Протяженность дороги от трассы до СНТ 4,5 км, ширина должна быть 6 м.

Внутриквартальная (главная) дорога - 1,5 км.

Цель – довести состояние дорог до твердого покрытия , чтобы в любые погодные условия проезд был комфортным. Разделим на два раздела:

• внутренние дороги;
• внешняя дорога от трассы.

В данном случае состояние дорог у нас мягко сказать удовлетворительное, хотя, если погода сухая в летний период не много недовольных. Мы уже писали на форуме о решении по данному вопросу. Да хочется ездить до дачи по асфальту или бетону) но будем прагматичны – таких денег собрать за раз и два не получится.

А поэтому вопрос вложений в ремонт дорог становится возможным при условии , если мы сначала решим вопросы с потерями электроэнергии(отсутствием воровства), только тогда можно существенно браться за решение дорожного вопроса. Так как в этом году мы потратили около 600тр, с такими расходами в 16 и 17 годах– мы в ближайшие два года будем поддерживать дороги(внешнюю и центральную)

По квартальным дорогам возможно только за счет сбора целевых, или желающих по отдельным участкам.

После решения вопроса по реконструкции энергообеспечения, мы сможем спокойно в дорогу вкладывать 1,5-2 млн р. Вот только тогда мы сможем с таким бюджетом капитально подойти к ремонту (асфальтировать или бетонировать по 1-1,5 км дорог). И таким образом за 3-5 лет закрыть вопрос дорог.

Поэтому на ближайшие два года на бюджет 500-600 тр в год будет происходить:

• грейдирование внешней дороги;
• ремонт слабых участков и ям на внешней дороге;
• точечный ремонт на центральной дороге;
• возможно ремонт отдельных участков на центральной дороге (но будет ремонт проводиться с применением геотекстиля обязательно)

Пока вот такое видится решение вопроса дорог Пишите на форуме свои комментарии. Правление очень надеется на ваше активное участие в этом вопросе!